摘要
本发明公开一种基于地图匹配和差分隐私的个性化轨迹隐私保护方法,该方法包括:通过差分隐私对起始轨迹点及终止轨迹点进行扰动,获得扰动后的起始轨迹点及扰动后的终止轨迹点;基于地图匹配找到用于中间轨迹点扰动的候选点集,以扰动后的起始轨迹点为起点,扰动后的终止轨迹点为目标点,通过A*算法从各中间轨迹点的候选点集中找到从起点到终点的隐私轨迹。由于差分隐私与地图匹配结合后,基于道路结构生成更真实的轨迹,减少“非道路位置”的噪声干扰,其本质上是通过隐私保护技术与交通数据处理流程的深度融合,降低用户轨迹隐私泄露风险的同时,提高数据对交通研究和应用的可用性。
技术关键词
轨迹隐私保护方法
地图匹配
差分隐私
拉普拉斯噪声
隐私保护技术
扰动方法
因子
道路结构
更新方法
路段
终点
交通
算法
风险
数据
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