摘要
本发明公开了一种考虑虚拟电厂不确定性的主动配电网规划方法及装置,方法基于配电网节点的充电数据、放电数据和电量数据,以电动汽车收益最大为目标,构建节点的电动汽车虚拟电厂调节模型及其约束;在约束条件下生成电动汽车收益最大时,节点的下调边界、上调边界和节点有功功率;再基于配电网各节点的规划运行输入数据、节点的下调边界、上调边界和节点有功功率,以配电网总成本最小为目标,构建配电网规划模型及其约束;在约束条件下生成配电网总成本最小时,配电网的新建支路集合、各节点负荷的调节状态以及储能系统充电状态,继而对配电网进行调整。通过实施本发明,解决传统确定性模型忽略分布式资源不确定性的问题,提高配电网的可靠性。
技术关键词
节点
时间段
有功功率
配电网规划模型
储能系统
配电网支路
光伏电站
典型
风电站
配电网潮流约束
集群电动汽车
不确定性参数
发电机组
负荷
数据