摘要
本发明涉及照明控制技术领域,具体地说,涉及基于多传感器融合的智能道路照明控制系统。其包括融合计算单元、响应速度单元、优先级单元和延迟控制单元。本发明的优先级单元根据智能路灯静态处理的优先级计算智能路灯动态调整优先级,再通过智能路灯动态调整优先级重新排序智能路灯处理队列,通过智能路灯静态处理的优先级,确保了初始状态下智能路灯处理速度快的任务优先执行,提高了控制智能路灯照明开关的请求响应速度,同时在智能路灯静态处理优先级的基础上进行智能路灯动态调整优先级,使智能路灯在连续控制照明开关的过程中,避免因连续控制堆积导致的智能路灯控制响应速度延迟,从而提高了智能路灯连续控制的响应速度。
技术关键词
多传感器融合
智能道路
智能传感器
智能路灯控制
控制照明开关
模块
控制单元
动态
优化控制算法
照明控制技术
优先级算法
命令
方差算法
队列
数据
基准