摘要
本发明提出了一种基于动态网格的三维装箱规划方法,包括以下步骤:定义货物装载的约束条件;将货舱空间离散为三维网格,并对三维网格进行初始化;货物预处理,包括筛选有效货物、对货物进行排序和分组;迭代放置,在三维网格空间内对预处理后的货物进行迭代放置;坐标转换,将已放置货物的网格坐标转换为货舱空间坐标。本发明通过动态网格离散化货舱空间并定义约束条件,结合货物预处理和迭代放置机制,解决了现有装车算法忽略实际物理约束导致适用性差的问题。动态网格可精确追踪空间占用状态,配合坐标转换实现从规划到执行的衔接,显著提升了装箱的空间利用率、装载稳定性和自动化程度,为箱式货物装车提供了一套完整且可落地的解决方案。
技术关键词
动态网格
货舱
货物高度
规划
坐标系
箱式货物
定义
装车
上下层
左侧板
右侧板
标签
有效性
间距
索引
机制
算法
物理