一种桥面结冰行车安全智能监测预警方法

本发明属于道路桥梁技术领域，公开了一种桥面结冰行车安全智能监测预警方法，其方法包括以下步骤：S1、基于热力环境变化的桥面时变温度多源预测；S2、基于温度场的结冰桥面时变摩擦系数预测；S3、基于摩擦系数与线路条件的结冰行车安全预测；S4、桥面结冰行车安全综合限速智能预警。本发明的核心创新在于全链条智能预警体系，通过多源温度预测‑动态摩擦建模‑行车安全评估‑智能限速决策的闭环流程，显著提升预警精度和实用性，通过“数据驱动预测‑精准安全评估‑智能决策输出”的技术路径，在技术性能、经济效益和社会安全层面均实现突破，为冬季道路交通安全提供了较好的解决方案。