摘要
一种考虑路径多空间参数对疏散行为影响的建筑疏散模拟方法,属于人员疏散模拟技术领域。所述方法为:典型平面确定;典型平面交通空间组成解析;典型平面交通空间参数解析;建筑模型构建;虚拟现实平台的移动模式和交互系统创建;疏散路径选择实验设计;疏散路径选择模型构建;疏散模拟流程开发;改进疏散模型流程。该方法将疏散路径多空间参数对疏散路径选择的影响集成到建筑疏散模型,构建改进疏散模型,使疏散模拟结果更符合真实情况。基于本方法的疏散模拟结果评估,为知识密集型建筑安全疏散设计提供了一个框架,基于本方法优化建筑交通空间平面,可使疏散时间最多缩短31.71%。
技术关键词
疏散模拟方法
多空间
建筑模型
走廊
虚拟现实平台
交通
参数
疏散模拟技术
交互系统
线性回归方法
典型
社会力模型
数学模型
交叉口
漫游系统
场景
行人数量
疏散楼梯
疏散门