一种基于自适应聚类的驾驶工况识别方法

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一种基于自适应聚类的驾驶工况识别方法
申请号:CN202510969225
申请日期:2025-07-15
公开号:CN120822054A
公开日期:2025-10-21
类型:发明专利
摘要
本发明涉及智能化汽车控制领域,尤其涉及一种基于自适应聚类的驾驶工况识别方法。本发明提供的一种基于自适应聚类的驾驶工况识别方法,通过10个特征参数全面表征驾驶工况,结合DBSCAN聚类和BP神经网络,可准确识别高速保持、高速超车、城市拥堵、城市非拥堵、郊区普通工况、郊区上下坡复杂驾驶工况,应用范围广、响应速度快、识别精度高;通过标准化、PCA降维处理,能够减少冗余信息、降低计算复杂度,加快模型训练与识别速度,适用于实时场景驾驶工况识别;采用自适应聚类方法,无需预设类别数量,能灵活应对不同驾驶环境,训练集与测试集合理分配,模型泛化能力好。
技术关键词
工况识别方法 加速度 邻居 智能化汽车 误差反向传播 训练集 时间比 BP神经网络 矩阵 聚类方法 典型 核心 访问点 贡献率 中间层 标记 复杂度 算法
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