一种基于相容欧拉环游的单行道交通网络优化方法

本发明涉及智能交通系统优化和路径规划领域，尤其涉及一种基于相容欧拉环游的单行道交通网络优化方法。内容包括：采集交通数据，构建交通网络图，并对交通网络图的拓扑结构进行递归优化，得到拓扑调整后的交通网络图；基于拓扑调整后的交通网络图，通过基于反馈修正的路径优化模型，计算路径修正量，并引入实时反馈机制，进行路径规划与优化。解决了传统的路径规划方法缺乏动态调整机制，难以应对实时交通流量的变化和突发事件；大多忽略了交通网络拓扑结构的动态变化，无法保证交通系统的持续优化和高效运行；对实时数据的响应速度较慢，无法确保在不同时间段和复杂交通环境下提供最佳的路径调度方案的问题。