摘要
本发明公开了一种车辆座舱的分区温控方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.获取座舱内的温度分布数据;S2.将温度分布数据和预设的环境温湿度数据融合生成动态分区热力图;S3.通过卷积神经网络单元识别乘员姿态,通过LSTM模型基于动态分区热力图预测未来温度及热舒适需求;S4.通过空调控制器接收到预测的热舒适度需求信号后控制调节各个出风口的独立执行机构的半导体制冷片的工作状态,调节送风温度;空调控制器向所述PWM风量控制器传递PWM信号,PWM控制器接收到PWM信号后调整PWM风阀占空比,微型步进电机根据PWM风阀传递的PWM信号调整各独立出风口出风口叶片的开度调节送风量,适配不同个体需求的温度调控。
技术关键词
神经网络单元
分区温控
车辆座舱
微型步进电机
空调控制器
风量控制器
LSTM模型
红外摄像头
热力图
识别乘员
调节送风量
出风口叶片
卡尔曼滤波
执行机构
数据处理模块
动态
温湿度
座椅压力