一种基于数字孪生的高速公路碳排仿真推演系统

本发明涉及高速公路减排技术领域，公开了一种基于数字孪生的高速公路碳排仿真推演系统。该系统包括碳排数据采集层、数字孪生建模层、多维度碳排计算层、仿真推演优化层和执行反馈调整层。碳排数据采集层通过分布式传感网络获取多源交通参数，生成动态碳排因子矩阵并进行敏感性分级；数字孪生建模层构建路网孪生体，生成道路三维拓扑结构，叠加车辆能耗模型形成动态孪生场景；多维度碳排计算层建立时空映射关系，整合排放数据生成路段级碳排强度图谱；仿真推演优化层将图谱转化为管控策略集，预测碳排变化趋势并输出Pareto最优策略组合；执行反馈调整层监测数据，计算偏差率，生成适配度指数，动态修正模型参数直至指数稳定。