摘要
本发明涉及基于雷射视融合的交通状态感知与控制方法,涉及智慧交通领域,通过高速入口匝道的交通监测系统获取车辆图像和点云数据,进行车辆静态特征识别与轨迹重建,分析得到多维参数,如车牌归属地分布、车辆类型分布、行驶速度均值,进而预测拥堵状况并输出预测拥堵系数,最终根据预测拥堵系数制定并执行交通管控方案,解决了交通流监测手段单一导致数据精准度和可靠性不足,从而造成预测全面性和精度不足的技术问题,有效提高了拥堵预测的精准度和可靠性,为交通管理提供了科学依据,有助于优化交通流、减少拥堵。
技术关键词
视频图像帧序列
车辆三维模型
交通监测系统
归属地
车辆轮廓信息
点云
车牌
拥堵状况
静态特征
图像识别算法
视频监控设备
车辆定位
车间
数据
样本
监测点
入口
密度