摘要
本发明公开了一种基于空天车地一体化的高铁线路基础设施状态评估方法,属于高铁线路基础设施状态评估技术领域,该方法包括:获取多源数据集合;将多源数据集合中的数据转换为多个结构化评估指标,得到评估指标集合;将评估指标集合中的多个结构化评估指标进行时序对齐、里程对齐、空间对齐后,得到多个评估向量;采用状态评估模型对多个评估向量进行处理,得到路桥隧轨的预测结果,预测结果包括退化状态预测结果和剩余寿命预测结果;基于实时监测数据确定实时退化状态和实时剩余寿命;基于实时退化状态、实时剩余寿命与预测结果之间的差异,更新状态评估模型的参数。该方法能够对准确地路桥隧轨进行状态评估。
技术关键词
指标
状态评估方法
剩余寿命预测
实时监测数据
跨模态
多任务
状态评估技术
高铁
状态评估装置
三次样条函数
时序特征
参数
动态时间规整
DTW算法
邻域
注意力
计算机设备