一种基于加权分形维数的轨交网络抗震韧性评估方法

本发明提供了一种基于加权分形维数的轨交网络抗震韧性评估方法，其包括：(1)网络数据处理与拓扑模型构建；(2)地震场景构建与结构易损分析；(3)分形权重构建与冲击仿真方法；(4)加权分形维数韧性计算；(5)轨道交通网络韧性评估。本发明构思合理，通过一系列数据采集、模型构建、仿真运行和计算分析，可以全面考虑网络结构、设施性能以及客流价值等多维度因素，实现对城市轨道交通网络抗震韧性的精确量化。