一种温度和列车耦合的车辆-轨道相互作用仿真模拟方法

本发明提供了一种温度和列车耦合的车辆‑轨道相互作用仿真模拟方法。该方法包括：利用有限元法建立无砟轨道热力耦合分析模型，计算轨道结构的空间温度场和温度变形；基于自编程建立车辆‑钢轨耦合子模型；基于无砟轨道热力耦合分析模型建立考虑复杂温度效应的无砟道床子模型；无砟道床子模型通过数据交互接口与车辆‑钢轨耦合子模型实时交互计算数据，计算温度和列车耦合作用下车辆‑轨道系统的动力特性。本发明通过分析上述仿真模型的优缺点，提出一种温度和列车耦合的车辆‑轨道相互作用仿真模拟，能够同时考虑无砟轨道在温度作用下的空间温度效应，以及车辆‑轨道耦合系统的动力特性，提高了计算模型的准确性。