摘要
本发明公开了一种汽车制动软管接头内丝焊料全外观检测方法与系统,该方法包括多角度协同成像步骤、几何缺陷检测步骤、纹理缺陷检测步骤、动态融合决策步骤及容错调整步骤。通过非对称环绕布置的相机采集图像并合成全景图像,消除检测盲区。本发明能全面覆盖焊料区域,提高缺陷检测精度与效率,增强对来料偏差的适应性,适用于汽车制动软管接头内丝焊料的全外观质量检测。
技术关键词
汽车制动软管接头
外观检测方法
图像轮廓信息
纹理
分类子模型
轮廓面积
边缘检测
特征提取模型
局部二值模式特征
双线性插值
判断缺陷
动态
多角度
外观检测系统
多尺度特征提取
定位焊料
像素