摘要
本发明提出一种串并列双风轮风电机组缩比模拟装置,包括风轮与机舱缩比模型、滑轨变距平台、偏航支撑塔架、多自由度浮式模拟运动平台,能够实现风轮间距、旋转方向、风轮大小等不同双风轮机组配置间的灵活调节,解决了现有风电机组缩比实验装置无法提供双风轮风电机组动态特性试验条件的问题,能够模拟串列、并列双风轮机组的真实运行状态,实现了同一装置可对不同双风轮配置的机组动态响应特性和控制策略开展试验的功能,降低了双风轮风电机组的测试试验成本,对于双风轮间耦合特性、双风轮风电机组协同控制策略等研究提供有效的开发验证及性能验证条件。
技术关键词
缩比模型
模拟运动平台
模拟装置
支撑塔架
风轮叶片
桨距调节装置
偏航电机
机舱
六自由度运动平台
风电机组动态
转速转矩传感器
滑台
协同控制策略
收集器
电机驱动丝杠
安装平台