摘要
本发明涉及船舶群体智能控制技术领域,公开一种基于深度学习的船舶运动轨迹优化控制系统,包括:部署于各船舶的控制装置,其通过船舶自动识别系统接收邻船航行状态信息,生成非对称虚拟节能势场并叠加形成总势场,基于势场负梯度方向输出航迹修正指令,本发明使船舶群体自发形成整体能耗较低的动态航行流形,通过船艏斥力与船尾引力的非对称势场设计,将传统避碰导致的连锁航向修正转化为协同节能运动,同时结合后置仲裁机制确保航行安全,并利用微扰动反演洋流实现环境自适应补偿。
技术关键词
运动轨迹优化
船舶自动识别系统
虚拟势场
控制系统
通信状态监测
信息接收模块
自动舵系统
输出模块
信息熵
智能控制技术
避碰规则
决策
能耗
指令
通信信道
线性
动态