一种基于电驱压气机负载的燃气轮机排气温度主动冷却系统

本发明公开一种基于电驱压气机负载的燃气轮机排气温度主动冷却系统。该系统利用电驱压气机后端储气罐0.7‑0.8MPa压缩空气为冷却气源，经排气冷却管道及排气冷却调节阀送入“十字形+旋流导流”复合结构的排气掺混管，与排气在排气冷却引射管内掺混。通过环形导流环斜向导流孔、压电陶瓷致动器诱导旋流，结合“前密后疏”变孔径掺混孔及形状记忆合金自适应调节，配合混合预测‑反馈控制模型，将排气温度控制在≤100℃。本发明还通过热管换热器回收余热，提升能效。本发明解决微型燃气轮机试车台排气温度过高问题，实现精准冷却控制，具有掺混效率高、负荷适应性强、能耗低等优势。