摘要
本发明提出一种基于流量分配比迭代旋转爆震燃烧室简化计算的旋转爆震冲压发动机机载模型建模方法,包括步骤一:引入燃烧室出口总压测量值,建立旋转爆震燃烧室简化计算模型;步骤二:建立进气道、隔离段及尾喷管模型;步骤三:构建机载模型平衡方程并迭代求解。所述步骤一具体包括根据简化后的旋转爆震燃烧室二维流场结构,计算旋转爆震燃烧室头部参数及爆震波后流场初值,引入出口质量流量分配比计算爆震波后燃气膨胀到出口的参数。本发明提高了旋转爆震冲压发动机机载模型的准确性和实时性,为其实时状态监控和控制系统设计提供了参考。
技术关键词
旋转爆震燃烧室
旋转爆震冲压发动机
模型建模方法
方程
流场结构
偏转角
气流
余弦定理
速度
参数
坐标系
关系
燃气
压力
传感器
控制系统
误差
三角形
理论