一种适用于超高温重载工况的圆柱滚子轴承结构设计方法

一种适用于超高温重载工况的圆柱滚子轴承结构设计方法，为解决现有技术中圆柱滚子轴承结构优化设计未充分考虑超高温重载下多物理场耦合效应的缺陷问题，本发明包括如下步骤：1.构建超高温重载圆柱滚子轴承多物理场耦合模型；2.开展轴承关键参数敏感性分析；3.建立最大接触力和接触力不均匀度为目标的多目标优化函数，并设置约束条件；4.基于改进粒子群算法的参数优化；5.优化方案验证与修正。本发明通过建立热‑结构‑动力学耦合模型，首次将超高温环境下材料性能变化、热变形与动态接触行为纳入统一优化框架，克服了传统分离式设计的局限性，提升了设计精度。本发明涉及轴承设计与制造技术领域。