摘要
本发明提出了一种基于动态路况预测的智能路径规划方法及系统。本发明首先获取目标区域的多源动态数据;然后构建天气影响预测模型,以预测未来时段内的天气影响参数;其次构建天气‑交通耦合模型,通过历史数据分析根据道路类型分别建立对应降水量、车流量密度与平均车速的关联模型,用于估计各路段在动态天气条件下的通行效率;最后根据所述通行效率,生成多条候选路径,并从中筛选出满足多目标优化条件的备选路径集合,对所述备选路径集合进行仿真评估,并根据仿真结果确定最优路径。相较于传统静态路径规划方法,本发明显著提高了交通系统对气象灾害的响应能力,为智能网联车辆提供具有预见性的导航服务。
技术关键词
智能路径规划方法
动态路况
交通流
天气
智能路径规划系统
数据获取模块
气象
智能网联车辆
模块通信
时序预测模型
长短期记忆网络
遗传算法
参数
交通仿真
仿真工具