摘要
本发明公开了一种船用风光混合驱动装置及控制方法,涉及船舶动力系统技术领域,该驱动装置包括风能收集单元、太阳能收集单元、传导单元与动力分配结构。本发明所述的一种船用风光混合驱动装置及控制方法,通过构建实时能量流网络并采用模型预测控制算法,实现了风能与太阳能的高效协同利用;在典型工况下,风光协同发电效率较传统方案显著提升,能量切换损耗大幅降低;其次,针对极端环境设计的自适应调节机制,有效保障了系统在高温、低温等特殊条件下的稳定高效运行,避免了传统系统中能源转换效率大幅衰减的问题。
技术关键词
混合驱动装置
风光
能效评估指标体系
模型预测控制算法
光伏控制器
变速箱
船体流体动力学
太阳能电池板倾角
蓄电池
风能
离合器组
涡扇
太阳能电池板阵列
可再生能源利用率
深度确定性策略梯度
船舶
包络分析方法
模式