摘要
本发明公开一种智能全地形行驶控制方法及系统,涉及全地形驾驶模式车辆技术领域,包括根据路况图像以及对应位置和时刻的雷达数据、当前天气信息、环境信息和位置信息,确定当前路况属于雨雪、涉水、泥地、沙地、岩石和越野中的至少一种路况;根据确定的当前路况,匹配当前最优驾驶模式,并切换至对应的最优驾驶模式,同时向执行系统发送执行对应最优驾驶模式的控制策略指令;根据控制策略指令,控制动力系统、转向系统、悬架系统、制动系统及座舱系统执行对应动作;当前路况为两种及以上时,按设定的执行系统的优先级执行对应控制策略。实现智能识别路况及自适应切换驾驶模式,减少用户选择驾驶模式操作,提升用户全地形功能使用体验。
技术关键词
行驶控制方法
路况
控制动力系统
控制策略
座舱系统
模式
路面
控制悬架系统
控制转向系统
指令
行驶控制系统
立体图像
控制制动系统
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