一种智能全地形行驶控制方法及系统

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一种智能全地形行驶控制方法及系统
申请号:CN202511069993
申请日期:2025-07-31
公开号:CN120589005A
公开日期:2025-09-05
类型:发明专利
摘要
本发明公开一种智能全地形行驶控制方法及系统,涉及全地形驾驶模式车辆技术领域,包括根据路况图像以及对应位置和时刻的雷达数据、当前天气信息、环境信息和位置信息,确定当前路况属于雨雪、涉水、泥地、沙地、岩石和越野中的至少一种路况;根据确定的当前路况,匹配当前最优驾驶模式,并切换至对应的最优驾驶模式,同时向执行系统发送执行对应最优驾驶模式的控制策略指令;根据控制策略指令,控制动力系统、转向系统、悬架系统、制动系统及座舱系统执行对应动作;当前路况为两种及以上时,按设定的执行系统的优先级执行对应控制策略。实现智能识别路况及自适应切换驾驶模式,减少用户选择驾驶模式操作,提升用户全地形功能使用体验。
技术关键词
行驶控制方法 路况 控制动力系统 控制策略 座舱系统 模式 路面 控制悬架系统 控制转向系统 指令 行驶控制系统 立体图像 控制制动系统 语义分割模型 雨雪传感器 沙地
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