一种基于北斗定位的多数据融合交通信号控制系统及方法

本发明涉及交通控制技术领域，公开了一种基于北斗定位的多数据融合交通信号控制系统及方法，该系统包括：北斗定位终端，设置在交通信号灯上；交通监测设备，设置在设有交通信号灯的路口；数据融合模块；智能信号控制模块，用于根据车辆地理位置信息和地理位置范围判断是否缩短交通信号灯的红灯时长；根据车辆排队时长最大值对红灯时长进行调整；智能信号控制模块还用于根据车辆通过频率对交通信号灯的绿灯时长进行调整。本发明实现了从数据采集、融合到信号控制的闭环管理，缓解交通拥堵，提高城市交通运行的智能化和精细化水平，为市民出行创造更便捷、高效的交通环境。