摘要
本申请公开一种双挂汽车列车行驶安全评估方法、系统和设备,包括:获取下坡弯道路段数据;根据下坡弯道路段数据确定双挂汽车列车的车轴的最大横向附着系数;根据车轴的最大横向附着系数和预设路面附着系数,计算得到双挂汽车列车的侧滑评价指标;根据下坡弯道路段数据确定双挂汽车列车的横向载荷转移比,并根据横向载荷转移比和预设稳定阈值计算得到双挂汽车列车的侧翻评价指标;根据下坡弯道路段数据确定牵引车与半挂车之间的第一铰接角,和半挂车与半挂车之间的第二铰接角,并根据第一铰接角和第二铰接角计算得到双挂汽车列车的折叠评价指标;根据侧滑评价指标数据、侧翻评价指标和折叠评价指标,确定双挂汽车列车的失控概率,以保障行驶安全。
技术关键词
双挂汽车列车
半挂车
路面附着系数
路段
指标
车轴
牵引车
载荷
轮胎
评估设备
数据获取模块
评估系统
处理器通信
仿真模型
系统为您推荐了相关专利信息
算法模块
分析单元
数据一致性检查
数据完整性检查
评估算法
需求预测方法
停车场地图
空闲停车位
大数据
鸟巢
剪枝方法
参数
皮尔逊相关系数
深度学习模型
全局信息融合