一种内燃机压缩空气与排气热能船舶微气泡减阻供气控制系统

本发明涉及动力能源及船舶减阻技术领域,公开了一种内燃机压缩空气与排气热能船舶微气泡减阻供气控制系统，包括：内燃机动力系统模块，包括进气道、安装在进气道中部的进气阀、排气道、安装在排气道中部的排气阀和阀门二、气缸组件、管道和安装在管道中部的气阀与阀门一,用于提供压缩空气源和排气热能源；气液分离过滤模块，其通过管道与内燃机动力系统模块连接，包括气液分离器和过滤器，分别用于分离压缩空气中的液态杂质和过滤空气中残留的固体颗粒杂质。本发明通过整合内燃机压缩空气和排气热能，并采用米勒循环系统优化气泡生成，提升了船舶减阻效果，减少了能源浪费，提高了能源利用效率和系统稳定性。