一种用于充电桩的输配电智能控制方法与系统

本申请公开了一种用于充电桩的输配电智能控制方法与系统，包括：首先，获取各充电端口的目标功率值；其次，采用比例‑积分‑微分（PID）算法进行初次计算，确定初始动态功率分配方案；同时，采用包括卡尔曼滤波与最小均方（LMS）自适应滤波的复合滤波技术，对输入电网电压进行处理，以获得稳定的输入电能；然后，根据初始方案分配电能，并实时监测各端口的实际输出功率；最后，针对实际输出与目标的偏差，再次利用PID算法进行闭环反馈调整，以精确、动态地优化功率分配。本申请通过双闭环PID控制策略和复合自适应滤波技术，有效解决了动态功率分配不精确和电网电压波动的问题，显著提升了充电桩的控制精度、运行稳定性和充电效率。