航道调度方法和存储介质

本发明公开了一种航道调度方法和存储介质，该方法包括：基于航道参数构建网络流‑离散化船舶运动学模型，航道参数包括船闸参数和船道参数；实时获取船舶到达船闸的第一实时数据，得到排队策略，第一实时数据包括船舶到达时间、出发港、目的港信息；基于网络流‑离散化船舶运动学模型和排队策略生成船闸调度计划；如果船舶离开船闸，则基于网络流‑离散化船舶运动学模型生成船道调度计划。本发明通过将航道拓扑抽象为带容量约束的网络流模型，并叠加对船舶微观运动进行离散化仿真，能够实现宏观调度与微观行为的多尺度耦合，降低了航道拥堵预测误差率，提高了调度效率。