摘要
本发明适用于驾驶员安全驾驶技术领域,提供了基于驾驶员体压数据的疲劳状态识别方法与系统,包括以下步骤:获取驾驶过程中的压力数据;对压力数据进行标准化处理,进行窗口分隔与标签生成;基于处理后的压力数据构建LSTM模型并对模型进行训练;对LSTM模型中Dropout层的丢弃率进行调整,对LSTM模型中全连接层的sigmoid函数的概率阈值进行调整;输出驾驶状态类别。本发明基于LSTM模型能够有效捕捉臀部压力数据中的长距离依赖关系,准确判断驾驶员生理疲劳的状态,相对于采用摄像头进行识别,简化了数据处理流程,降低了计算复杂度,实现了对驾驶员生理疲劳状态的快速、准确识别,具有良好的实时性和鲁棒性。
技术关键词
疲劳状态识别方法
LSTM模型
压力薄膜传感器
状态识别系统
标签
驾驶座椅
数据获取模块
数据处理模块
矩阵
输出模块
生理
鲁棒性
复杂度
稳态
参数
曲线
节点