基于驾驶员体压数据的疲劳状态识别方法及系统

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基于驾驶员体压数据的疲劳状态识别方法及系统
申请号:CN202511100195
申请日期:2025-08-07
公开号:CN120611246A
公开日期:2025-09-09
类型:发明专利
摘要
本发明适用于驾驶员安全驾驶技术领域,提供了基于驾驶员体压数据的疲劳状态识别方法与系统,包括以下步骤:获取驾驶过程中的压力数据;对压力数据进行标准化处理,进行窗口分隔与标签生成;基于处理后的压力数据构建LSTM模型并对模型进行训练;对LSTM模型中Dropout层的丢弃率进行调整,对LSTM模型中全连接层的sigmoid函数的概率阈值进行调整;输出驾驶状态类别。本发明基于LSTM模型能够有效捕捉臀部压力数据中的长距离依赖关系,准确判断驾驶员生理疲劳的状态,相对于采用摄像头进行识别,简化了数据处理流程,降低了计算复杂度,实现了对驾驶员生理疲劳状态的快速、准确识别,具有良好的实时性和鲁棒性。
技术关键词
疲劳状态识别方法 LSTM模型 压力薄膜传感器 状态识别系统 标签 驾驶座椅 数据获取模块 数据处理模块 矩阵 输出模块 生理 鲁棒性 复杂度 稳态 参数 曲线 节点
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