一种考虑用户综合满意度的多类型充电站协同规划方法

发明公开了一种考虑用户综合满意度的多类型充电站协同规划方法，涉及电力系统规划与交通能源基础设施规划领域，包括以下步骤：根据电动汽车快充用户和慢充用户的充电行为特征，构建基于快充等待时间与空闲慢充桩剩余量的充电满意度模型；基于充电满意度模型，建立多类型充电站的上下级联优化模型；基于贪心算法的迭代扩容方法对上下级联优化模型求解，将上级规划问题转化为多轮快慢充桩配置扩展问题，在每轮迭代中基于前一轮的运行结果调整配置，直至满足收敛条件，输出满足规划约束、优化系统运行成本与用户满意度的充电站配置方案。实现充电设施布局的科学性与高效性。