一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法

本发明公开一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法，包括：S1、建立耦合系统和协同优化系统；S2、获取温度和当前工况；S3、建立分层博弈系统，确定博弈均衡解；S4、迭代调整。通过构建协同优化系统和耦合系统，深度融合能量管理与热管理系统之间的动态关联，并建立分层博弈模型，对协同优化系统、能量管理系统、热管理系统以及热管理系统各子系统建立目标函数，分析相互关联性，提高能量利用效率，达到使能量分配更精准高效；通过分层博弈动态调整，实现整车全局能耗、电池安全性与乘员舱舒适性的多维平衡，突破单一系统优化的局限性，满足对不同环境和复杂工况下汽车高效运行、安全行驶和舒适性驾乘的综合性性能要求。