船舶多源异构数据融合的智能故障诊断与主动控制系统

本发明公开了船舶多源异构数据融合的智能故障诊断与主动控制系统，涉及船舶控制技术领域，包括：反馈优化模块：用于计算期望值与当前周期的异构数据的偏差，判断偏差是否超过容忍区间；是则基于偏差值重新更新控制参数并反馈至输出仿真计算模块计算期望值，直至偏差值在容忍区间，将最后一次更新的控制参数输入专家规则库中，实现逻辑树的实时动态自主更新。本发明通过反馈优化模块的迭代修正机制，实现“诊断‑决策‑优化”的全生命周期进化，智能化水平显著提升，最终实现船舶系统的高可靠性、高适应性和智能化自主管理，且更新周期短，效率高，有效降低漏诊误诊发生的概率，有效提高船舶运行的安全性。