摘要
一种基于尾迹红外偏振特性的舰船航速反演方法。属于基于光学技术的航速评估技术领域。解决了现有探测方法只适用于尾迹与海面有较大温差情况下的尾迹红外强度探测而无法适用于复杂条件下的尾迹探测从而解析舰船航速的问题。利用舰船尾迹红外偏振特性与周围海面红外偏振特性的差异,对尾迹的红外偏振特性进行探测和分析,提高了舰船尾迹的可视性和辨识度。构建基于舰船尾迹红外线偏振度的海面舰船尾迹红外偏振传输模型,通过理论分析解释舰船航行速度与红外偏振特性之间的关联机理,并进一步通过反演求解出任一海面舰船尾迹红外偏振原始图像对应的航速反演结果。
技术关键词
海面舰船
反演方法
数值仿真
舰船尾迹
物体表面粗糙度
三维模型模拟
船体
偏振光
方位角
三维建模软件
交叉点
图像
反射光
仿真方法
计算误差
频率
反射率
坐标