摘要
本发明公开了一种基于场地特性和位移加载的地震下桥上无砟轨道无缝线路响应模拟方法,包括S1构建包含非均匀土层的场地土层模型;S2在所述场地土层模型边界同时输入横向与竖向地震波,模拟双路径地震动传递;S3提取所述场地土层模型地表节点的三向位移时程;以及S4将所述三向位移时程输入桥梁‑轨道耦合模型,获取轨道结构动力响应及损伤状态。本发明可模拟真实场地对地震动的放大和衰减效应,提升对真实地震情境的模拟精度,从而提高对无砟轨道在强震下局部失效和残余变形的预测能力。
技术关键词
土层模型
轨道结构
地震
线路
内聚力模型
非线性弹簧
扣件
限位结构
桥梁墩台
钢轨
砂浆
动力
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