一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统

本发明涉及轨道交通监测技术领域，公开一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统，包括：通过车载感知单元实时采集车辆振动与牵引电机电流信号，边缘特征提取单元计算预定义故障频带的能量比特征，数据传输单元将特征数据与工况信息传输至数字孪生平台，该平台内置数字化故障树模型，通过多源数据耦合分析识别跨物理域故障传导路径，本发明实现了机械振动与电气异常的协同诊断，通过频带能量比特征与故障树逻辑推理的结合，有效捕捉传统孤立监测无法发现的机电耦合故障风险，同时根据轮轨黏着状态动态调整诊断阈值，提升了复杂工况下的诊断可靠性。