摘要
本申请公开了一种主‑配网负荷恢复方法、装置、设备及存储介质,涉及电网负荷恢复技术领域,包括:将交通网络和电力系统中的主网、与主网连接的配网进行耦合建模,确定目标主配网运行模型;当发生目标极端自然灾害或攻击事件时获取当前交通网络中的线路相关信息;基于预设主‑配网协同负荷恢复规则、线路相关信息、目标主配网运行模型及与多种灵活性资源对应的预设资源调度模型确定当前的目标资源调度策略;多种灵活性资源包括充电桩、加氢站、氢能公交及电动汽车对应的资源;基于当前的目标资源调度策略对交通网络中的多种灵活性资源进行调度,以完成主配网协同的负荷恢复。本申请能够高效地实现主配网协同的负荷恢复,提高资源利用率。
技术关键词
资源调度策略
资源调度模型
负荷恢复方法
配网
氢能
加氢站
充放电功率
电网负荷恢复技术
线路
电力系统
重构
自然灾害
道路行驶时间
交通流量信息
节点
有功功率
灵活资源
恢复装置
系统为您推荐了相关专利信息
射频功率放大器
设计优化方法
匹配网络
数字孪生模型
仿真模型
三维结构特征
植被
三维环境建模方法
消除失真
三维空间模型
热电联产机组
氢能
预测系统
数据采集单元
特征提取单元
大数据管理平台
编码向量
资源共享
轨迹特征
限流机制
优化调度策略
柴油发电机
优化调度模型
粒子群算法
优化控制目标