一种车辆多场景工况下的综合能耗评估方法及系统

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一种车辆多场景工况下的综合能耗评估方法及系统
申请号:CN202511131254
申请日期:2025-08-13
公开号:CN120849862A
公开日期:2025-10-28
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种车辆多场景工况下的综合能耗评估方法及系统,属于车辆能源管理技术领域,包括:步骤1:获取车辆在行驶过程中的行驶工况数据,获取车辆在行驶过程中的行驶环境数据;步骤2:分析行驶工况数据以及行驶环境数据确定车辆的场景工况数据;步骤3:基于场景工况数据以及能耗评估模型,确定车辆的场景功耗数据;步骤4:基于场景功耗数据生成车辆在多场景工况下的综合能耗评估报告。可以全面分析工况和环境因素,实现环境与工况的高效关联,为不同驾驶场景提供个性化的能耗分析,生成精细化的综合能耗评估报告,帮助车主和车辆管理系统做出更科学的节能决策,推动智能出行和绿色交通发展。
技术关键词
能耗评估方法 能耗评估模型 标签 多场景 周期 区域环境数据 功耗 车辆能源管理 车载存储设备 车辆管理系统 智能出行 报告 工况环境 矩阵 评估系统
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沪ICP备2023015588号