摘要
本发明涉及导航定位技术领域,具体而言,涉及基于算法的车辆行驶路线定位点偏移纠正方法及系统。本发明包括获取车辆在预设路线上的初始定位点,并进行偏移纠正,得到第一纠正定位点;随后,获取车辆驶离第一纠正定位点的第一偏移信息,包括第一偏移距离;当车辆行驶至第二纠正定位点时,得到第二偏移距离;基于这两次偏移距离,计算偏移变量,用于纠正车辆在下一预设路线上的定位点,得到第三纠正定位点,引入预测性纠正,通过分析历史偏移数据计算偏移变量,实现从被动纠正到主动预测的技术跨越,使定位点纠正更具前瞻性,显著提高导航精度;为车辆行驶路线的精确定位和偏移纠正提供高效、可靠的解决方案。
技术关键词
定位点
地点
偏移纠正方法
车辆
变量
李雅普诺夫指数
导航定位技术
混沌吸引子
离散小波变换
纠正系统
推算方法
因子
速度
表征系统
卡尔曼滤波
算法
表达式
模块
样本
异常点