一种功率模块、电机控制器以及车辆

本发明涉及新能源汽车电驱技术领域，公开了一种功率模块、电机控制器及车辆。该功率模块包括安装底座，设有三个半桥单元，每个半桥单元由串联的上桥臂机构和下桥臂机构组成。上桥臂机构并联设置IGBT晶体管与碳化硅MOSFET芯片，分别通过第一、第二信号端子及绑定线与栅极连接，实现独立控制；下桥臂机构并联设置IGBT晶体管芯片与碳化硅MOSFET芯片，分别通过第三、第四信号端子及绑定线与栅极连接，实现独立控制。本发明在不显著降低电驱系统关键性能的情况下，有效平衡功率模块性能、成本与供应链稳定性。