摘要
本申请提供一种基于多点惯性测量与吊点重量融合的集装箱F‑TR锁解锁检测方法,可用于起重设备技术领域。该方法应用于起重设备的控制系统,控制系统与多个测量单元通信连接,测量单元设置于起重设备的吊具上,测量单元与吊具的吊点位置一一对应,包括:在吊具起吊提升至预设高度的过程中,基于测量单元实时获取吊点处的测量数据;其中,测量数据包括拉力数据、加速度滞后数据和时间滞后数据;将测量数据输入预设的模糊逻辑算法,获得吊点对应的F‑TR锁的解锁风险值;基于解锁风险值,确定F‑TR锁的解锁状态。本申请的方法提高了检测F‑TR锁是否解锁的识别准确率,有效降低了误报与误吊。
技术关键词
解锁检测方法
模糊逻辑算法
起重设备
计算机执行指令
吊具
隶属度函数
加速度
吊点
风险
控制系统
集装箱
重力
可读存储介质
模糊推理
数据采集模块
模糊规则
处理器通信
存储器