一种适用于电池的水冷系统结构、设计方法及动力电池系统

本发明公开了一种适用于电池的水冷系统结构、设计方法及动力电池系统，包括分流管与汇流管，分流管与汇流管之间设有若干水冷板；各水冷板的一端通过进水管与分流管连接，另一端通过出水管与汇流管连接；汇流管包括回水管路与汇流管路，汇流管路的两端侧均开设有第一连接口与第二连接口，第一连接口与回水管路的一端连通，第二连接口与回水管路的另一端连通；汇流管路设有用于隔断汇流管路中液体流通的隔板结构，隔板结构位于第一连接口与第二连接口之间且邻近第二连接口处，分流管的底端连接设有进水快速接头的进水管道，汇流管的底端连接设有出水快速接头的出水管道。解决了现有机车电池水冷系统导致电池系统温差大且温度高，进而直接影响电池系统使用寿命的问题。