一种基于车桩协同的虚拟电厂可调资源智能调控方法及系统

本发明属于虚拟电厂资源调控领域，本发明公开了一种基于车桩协同的虚拟电厂可调资源智能调控方法及系统；包括：采集调控区域内车桩单元的状态信息与用户充电偏好，生成可调参数范围；构建车桩调控模型，输出功率调节策略与充电时间窗口；基于剩余连接时间与功率调整幅度，验证调节策略的可行性，识别存在补偿需求的车桩单元；对车桩单元修正功率调节策略与充电时间窗口，形成满足最低电量需求的最终策略。所述系统包括数据采集模块、模型构建模块、策略评估模块与参数修正模块，协同实现调控策略的智能生成与动态调整。本发明可提升虚拟电厂可调资源的响应精度与用户充电需求匹配度，具备良好的可扩展性与实用性。