摘要
本发明涉及一种纯电动冷藏车多元集成热管理系统及调控方法,采用三合一液冷架构,将乘员舱空调、动力电池热管理以及冷藏箱制冷系统进行集成,乘员舱液冷回路、电池液冷回路和主液冷回路共用冷却液循环回路,降低系统能耗,通过主液冷回路共享,减少水泵和阀门数量,降低成本和系统复杂度;采用动态优先级控制策略和余热回收机制,根据车辆运行状态实时调整冷却液流向和流量分配,优化系统整体效率;借助电磁阀对系统回路进行切换,以此优化制冷效率,达成驾驶室供暖、货舱制冷以及动力电池温控的协同优化,实现能量的高效分配与运用。
技术关键词
液冷回路
集成热管理系统
纯电动冷藏车
冷藏箱
板式冷凝器
板式换热器
板式蒸发器
制冷回路
电池液冷
乘员
冷却液
中央控制器
智能控制单元
车辆运行状态
调控方法
动力电池热管理
模糊PID算法
三通阀
电子膨胀阀
膨胀水箱
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动态调节方法
液冷服务器
遗传算法
步进电机
协处理器
集成热管理系统
防爆充电机
离子交换树脂过滤装置
液冷系统
GARCH模型
故障反馈方法
饮品制作
触摸显示屏
浓缩液
桶装水
智能热管理
相变材料
液冷回路
自粘性
感应加热线圈