摘要
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道交通司机室座椅的主动降噪系统及方法。本发明的主动降噪系统包括轨道交通司机室的座椅,以及设置于座椅上的主动降噪装置,主动降噪装置包括:传感器、控制器、扬声器、电源供应单元、通信。本发明通过实时分析噪声特征和变化,自动调整降噪策略和参数,使系统能够适应列车在不同运行速度、线路条件及环境下的噪声变化,显著提高降噪的灵活性和适应性;其从整车系统角度出发,综合考虑多种噪声源的相互影响,进行系统性的降噪设计和优化,打破传统降噪方法仅针对单个噪声源或局部区域的局限,实现整车降噪效果的大幅提升。
技术关键词
轨道交通司机室
主动降噪系统
主动降噪装置
噪声源
车辆运行状态
主动降噪方法
电源供应单元
传感器
车辆控制系统
信号
监测司机
低失真扬声器
控制器
融合遗传算法
座椅结构
策略