摘要
本申请提供基于DLinear算法的船用发动机运行参数实时预测方法、系统、介质及装置,本申请用特征解耦替代显式序列分解,通过特征分解将多变量预测简化为多个单变量预测问题,采用线性映射代替复杂时序建模。这种方法将Dlinear算法更简化了适用于相关性较弱的参数时间序列预测,对于相关性更强的参数进行预测可以使用原Dlinear算法结构。本申请通过采集船用发动机不同负载范围内的参数数据,建立特征解耦预测模型与趋势/季节双线性预测模型,可避免全负载测试对发动机寿命带来的影响,解决建模的有效数据样本不足的难题,且能够快速捕捉多变量协同演化的非线性特征。
技术关键词
船用发动机
工况数据采集
参数
皮尔逊相关系数
船舶工况
变量
滑动窗口
序列
环境噪声抑制
样本
涡轮系统
非线性特征
共轨系统
算法结构
计算机装置