一种基于测速和速度曲线的轨道车辆防护算法

本发明提供了一种基于测速和速度曲线的轨道车辆防护算法，该算法通过多源测速数据采集与融合，综合轮速传感器、北斗定位、轨道电路和激光测距等手段获取精确速度信息；构建运行曲线模型并预测制动距离，结合历史数据与当前状态实现动态分析；感知运营环境并评估风险，生成自适应防护策略，包括分级防护、渐进式制动及区间协同调度；同时通过系统优化与自学习持续提升性能。本发明实现了从被动监督到主动优化的转变，有效提升了轨道车辆运营的安全性和效率，适用于多种轨道交通场景。