摘要
本发明涉及一种基于换乘需求的市域轨道与市区城轨列车时刻表协同优化方法,通过构建基于动态换乘需求的市域轨道与市区城轨列车时刻表协同优化模型,并对市域轨道与市区城轨列车时刻表协同优化模型进行求解,得到市域轨道与市区城轨列车时刻表协同优化结果。该方法适用于具备换乘连接关系的多制式轨道交通网络,能够根据乘客的动态换乘需求,优化列车的到发时刻,以提高列车衔接效率、减少换乘等待时间,提升轨道交通系统的整体运行效率和服务水平。
技术关键词
城轨列车时刻表
协同优化方法
站点
楼梯系统
通道
线路
统计时间间隔
整体运行效率
轨道交通系统
概率分布函数
可读存储介质
存储计算机程序
停留点
动态
遗传算法
处理器
电子设备