一种车辆线控制动系统及方法

本发明提供了一种车辆线控制动系统及方法，属于车辆制动技术领域，包括：在高速开关阀和EPB直流电机的供电回路中设置动态负载监测模块，用于实时采集负载端的电压、电流波动信号，并将波动信号输入至中央控制单元；中央控制单元，用于基于预设的负载‑输出映射模型，运用自适应调节算法实时计算并输出电压调整指令和电流调整指令；DC/DC转换器，用于根据电压调整指令和电流补偿参数动态调整输出电压和电流，以匹配高速开关阀的阀口响应特性和EPB直流电机的电磁转矩需求。使得动态响应性能满足高精度执行机构的控制需求。