摘要
本发明涉及汽车光毯系统技术领域,尤其是一种基于动态掩码的汽车光毯变道亮度控制方法、控制系统及车辆。基于动态掩码的汽车光毯变道亮度控制方法,通过多维度数据融合与动态权重分配实现光毯平滑过渡,首先实时获取车辆速度、目标车道和变道进度等状态信息,据此确定亮度调整参数,系统初始化双缓冲区及对应的动态掩码,通过变道进度动态更新缓冲区亮度值,采用掩码权重分配策略,在过渡区实现像素级亮度混合,最终输出无接缝的光毯数据。该方法有效解决传统光毯的过渡生硬、亮度过曝等问题,提升驾驶安全性与人机交互体验。
技术关键词
亮度控制方法
汽车
车道中心线
亮度控制系统
车辆CAN总线
插值算法
权重分配策略
掩码管理
动态权重分配
人机交互体验
动态更新
坐标
像素亮度值
场景
系统为您推荐了相关专利信息
Elman神经网络
能量控制策略
能量控制方法
能量管理控制器
车辆
移动充电站
面向电动汽车
智能调度方法
时间序列预测模型
Simulink平台
管路
路径规划方法
轮盘赌算法
汽车
路径规划设备
量化评估方法
横摆角速度
横向载荷转移率
车辆动力学模型
点筛选方法