摘要
本申请公开了一种基于数据驱动的船舶桨舵系统干扰力的建模方法,涉及船舶操纵性的技术领域,该方法基于船舶的运动状态参数,建立了螺旋桨推力和舵法向力的函数关系;针对船舶在回转过程中的运动特性进行分类,使用曲率自适应方法划分采样区间,并应用正交采样法确定工况矩阵;通过回转臂仿真试验测试不同参数下的螺旋桨推力和舵法向力,建立桨‑舵系统干扰力数据库;进行数据库的神经网络建模和训练,生成螺旋桨推力和舵法向力函数的具体参数,形成桨‑舵系统干扰力模型,实现了数据驱动下的船舶桨‑舵系统干扰力预报,能够应用数据库和神经网络表征桨‑舵干扰力的非线性和耦合特性,显著提升船舶操纵性运动预报精度。
技术关键词
船舶桨舵系统
建模方法
螺旋桨
运动状态参数
推力
线性
神经网络模型
回转臂
动力
数据
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